In einer international tätigen Spedition geht es oft heiß her. Vor allem,

wenn man – wie am Hauptsitz der Spedition Barth im schwäbischen

Burladingen – rund um die Uhr für seine Kunden im Einsatz ist. Ob es

dabei um Fensterheber für Porsche oder um Reifen von Michelin geht,

alle Produkte sollen möglichst schnell und sicher beim gewünschten

Empfänger ankommen. Entscheidend für einen reibungslosen Ablauf

in einer Spedition sind dabei die Beförderungspapiere, mit denen die

Lieferungen dokumentiert oder die Routen für die Fahrer ausgedruckt

werden. Seit Ende der 80er-Jahre setzt das familiengeführte

Unternehmen Barth dabei auf Produkte der Tally Computerdrucker

GmbH. „Neben der Leistungsfähigkeit der Drucker überzeugt uns an

Tally hauptsächlich der Service. Vor allem, wenn es um

außergewöhnliche Anforderungen geht“, so Karl-Heinz Daikeler, DV-

Leiter in der Zentrale von Barth. Nachdem die Nadeldrucker zum

Ausdruck der Beförderungspapiere in Großraumbüros stehen und

praktisch ununterbrochen im Einsatz sind, suchte man nach einer

speziellen Lösung, wie man das Problem der Geräuschdämmung

optimal lösen konnte, ohne dadurch den Arbeitsablauf zu behindern.

Denn zum einen sollten die Mitarbeiter im wahrsten Wortsinne „in

Ruhe“ arbeiten können. Zum anderen musste man bislang in der

Disposition für jeden Ausdruck die Schallschutzhaube, unter der der

Abfertigungsdrucker untergebracht war, anheben und das Formular

von Hand abreißen. Alles in allem nicht die optimalen

Voraussetzungen, wenn es um eine schnelle Abwicklung von

Aufträgen geht. Hier war Abhilfe gefragt.

 

In der Dispositions-Abteilung am Hauptsitz der Spedition Barth in

Burladingen herrscht rege Betriebsamkeit: Fahrtrouten werden

geplant, die Telefone laufen heiß, Fahrer warten auf ihre

Transportpapiere. Immerhin sind rund 175 Firmen-Fahrzeuge im

internationalen Einsatz, zusätzlich werden weitere 20-40

Charterfahrzeuge täglich eingesetzt. Um auch weiterhin erfolgreich auf

dem hart umkämpften Markt bestehen zu können, muss man sich unter

solch hektischen Bedingungen auf die eingesetzten Arbeitsgeräte

verlassen können, denn Zeitverzögerungen kann sich im

Transportgewerbe keiner leisten. Ein wichtiger Partner für die zwanzig

Mitarbeiter dieser Abteilung ist dabei der Drucker, mit dem die

Beförderungspapiere gedruckt werden. Neben Speditionsaufträgen

sind das auch Fracht- und Rollkarten sowie Borderos für die

Abwicklung mit externen Spediteuren. Pro Tag fallen hier bis zu 1000

3-fach-Formulare an, die auf dem Nadeldrucker T2265 SprintPro des

Elchinger Druckerherstellers Tally gedruckt werden. Neben der

Geschwindigkeit im Ausdruck, auch bei einem so hohen

Druckvolumen wie hier in Burladingen, überzeugt er vor allem durch

seine Durchschlagskraft und niedrige Seitenkosten.

 

Das Problem

Durch die erfolgreiche Entwicklung der Firma in den vergangenen

Jahren, arbeiten die Mitarbeiter in der Disposition inzwischen auf relativ

engem Raum zusammen, entsprechend hoch ist der Geräuschpegel im

Büro. Damit der Drucker, der hier im Dauerbetrieb im Einsatz ist, diesen

nicht zusätzlich erhöht, wurde er mit einer Schallschutzhaube versehen.

Um an die Ausdrucke zu gelangen, musste man bislang jedoch diese

Haube jedes Mal öffnen und auf der Rückseite des Druckers das

Endlosformular vorsichtig an der Perforation abreißen. Ein etwas

mühsames Procedere, wenn es mal wieder schnell gehen muss.

Darüber hinaus bestand auf Dauer die Gefahr, dass sich aufgrund der

häufigen Beanspruchung durch die Mitarbeiter und Fahrer die

Gasdruckfedern am Deckel abnutzen würden und so irgendwann

jemand verletzt werden könnte. „Diese Situation war einfach

unbefriedigend und zudem zeitaufwändig “, so Karl-Heinz Daikeler.

„Aus unserer langjährigen Erfahrung wissen wir, dass wir mit Tally

einen Partner haben, der auch für außergewöhnliche Anforderungen

immer eine Lösung findet“. Im Sommer 2002 bat Daikeler daher den

Villinger Tally-Partner Cancom um Rat. Gemeinsam mit dem Hersteller

des Lärmschutzgehäuses, der Firma Lehmann in Eislingen, konnte

auch in diesem ganz speziellen Fall schnell Abhilfe geschaffen werden.

 

Die Lösung

Speziell für die Spedition Barth entwickelte Lehmann einen

Schallschutzschrank, der mehrere Vorteile zugleich bietet. Anstelle der

bisherigen Lösung mit den einzelnen Elementen Druckertisch, Drucker

und Abdeckhaube steht nun in der Disposition eine geschlossene

Einheit, die im unteren Bereich zugleich Platz für die Papierreserven

bietet und damit zunächst einmal platzsparender und zudem auch

optisch ansprechender ist. Durch die zusätzlich angebrachte

Papierschneideeinrichtung am Drucker werden die Formulare nun

automatisch am Ende eines jeden Vorgangs abgeschnitten und müssen

nicht mehr von Hand abgerissen werden. Das Besondere ist jedoch die

Abdeckhaube, denn diese ist an der Vorderseite mit einem schräg

gestellten Schlitz versehen, durch den die Beförderungspapiere

automatisch in den extra hierfür angebrachten Auffangkorb gleiten. Von

dort können die Mitarbeiter die Formulare ganz einfach entnehmen und

weiter bearbeiten. Auch ein Dauereinsatz des Druckers kann diesem

Schallschutzschrank nichts mehr anhaben, denn die Haube muss nur

noch dann geöffnet werden, wenn Papier nachgefüllt wird.

 

Nachdem sich diese Lösung gut bewährt hatte und von den Mitarbeitern

begeistert aufgenommen worden war, wurden die neuen Drucker

(T2280 SprintPro) für die Disposition der Niederlassungen Wendlingen

und Freiburg ebenso ausgerüstet. Auch die Mitarbeiter in

Donaueschingen und Augsburg dürfen sich bald über die

Arbeitserleichterung freuen. Um die Handhabung der Drucker-Schränke

noch flexibler zu gestalten, werden sie zusätzlich mit Rollen versehen.

 

Tally T2265 SprintPro und T2280 SprintPro – robuste Drucker für

hohes Druckvolumen in kürzester Zeit

Gerade für Bereiche, in denen es auf Zuverlässigkeit und

Geschwindigkeit eines Druckers ankommt, bieten der T2265 SprintPro

und T2280 SprintPro eine ideale Lösung. Der Hochleistungs-Druckkopf

(24 Nadel-Druckkopf) gewährleistet auch bei Dauereinsatz volle

Leistung und Durchschlagkraft für bis zu sechs Durchschläge. Durch die

robuste und langlebige Konstruktion empfehlen sich die Drucker

speziell für den industriellen Bereich, auch im Produktionsumfeld. Pro

Monat bewältigen sie bei niedrigsten Seitenkosten bis zu 50.000 Seiten,

die Druckgeschwindigkeit liegt bei bis zu 800 Zeichen pro Sekunde. Der

Papierinput ist über drei Einzelblattzufuhren und drei Endlostraktoren

konfigurierbar. Die Papierwege werden dabei automatisch umgestellt,

die Papierdicke erkannt und ebenfalls umgestellt. Der

Papierbewegungssensor erlaubt auch unbeaufsichtigte Druckaufträge.

Mit der optionalen Papierschneideeinrichtung lassen sich

Endlosformulare schneiden. Mehrseitige Druckaufträge bleiben

zusammenhängend und werden erst am Ende des Vorgangs getrennt.

Plakatschriften und 22 Barcodes gehören zum Standard der Drucker

T2265 SprintPro und T2280 SprintPro ebenso wie zahlreiche

Möglichkeiten der Schnittstellenwahl und Netzwerkeinbindung.

 

Ein innovatives Unternehmen mit Tradition

Die Spedition Barth in Burladingen wurde im Jahr 1948 von Gebhard,

Peter und Rudolf Barth gegründet und war zunächst in der

Beschaffungslogistik für die auf der Schwäbischen Alb angesiedelte

Textilindustrie tätig. Schon im Jahr 1955 wurde in Wendlingen am

Neckar die erste Niederlassung eröffnet, weitere neun folgten. Heute

wird die Firma von den Söhnen der Gründer geleitet und bietet Industrie

und Handel mit einem Allround-Service die Realisierung aller

anfallenden Logistikaufgaben. Lag früher der Schwerpunkt eher auf

dem süddeutschen Raum, liefert Barth heute durch die Kooperation

„Spedition 2000“, einem Zusammenschluss mehrerer mittelständischer

Speditionen, auch bundes-, bzw. europaweit. Mit einem engmaschigen

Verteilernetz durch zehn eigene Standorte in Deutschland arbeiten die

rund 300 Mitarbeiter für so renommierte Firmen wie Porsche, Pfizer, die

Ciba AG oder zahlreiche namhafte Reifenhersteller. Zum

Firmenverbund der Kraftverkehr Barth GmbH gehören auch die barth

LOGISTIK-SYSTEME GMBH + CO. KG, die barth-RUDORF-Spedition

GmbH, Kandel und die Hansa-Barth GmbH in München. Seit 1999 ist

Barth zudem Systempartner des Paketlogistikunternehmens Global

Logistics Systems (GLS).

 

Autor: Brigitte Zingler